Xcalak lleva casi 20 años pidiendo lo mismo: carretera, puente, muelle y servicios
Las fotografías recientes de estructuras oxidadas y las nuevas denuncias de habitantes de Xcalak podrían parecer otro reclamo aislado de una comunidad alejada de Chetumal.
El archivo cuenta otra historia.
El 17 de abril de 2007, el Congreso de Quintana Roo aprobó un exhorto para atender de manera urgente a Xcalak. Entre las demandas quedaron escritas la reparación de la carretera, el puente de madera del Río Huach y el muelle, además de mejores servicios públicos, salud, educación e infraestructura.
Diecinueve años después, los nombres se repiten.
En mayo pasado, habitantes viajaron hasta Chetumal para denunciar apagones de hasta varios días, problemas de agua, falta de medicamentos, deterioro de caminos y nuevamente problemas en el puente y el muelle.
El muelle incluso permanece atrapado en un problema administrativo, Apiqroo informó en junio que no puede invertir en su rehabilitación porque Xcalak no pudo incorporarse como recinto portuario bajo su administración.
También están los espacios públicos. En 2022 el Gobierno estatal anunció 6.9 millones de pesos en mejoramiento urbano para Xcalak, incluyendo un domo, cancha y pavimentación. Este agosto, habitantes volvieron a inhabilitar dos domos por corrosión y temor a un accidente.
A eso se suma el sargazo. En junio, pescadores reportaron haber permanecido 21 días sin poder trabajar normalmente, con afectaciones también para prestadores turísticos.
El problema de Xcalak, entonces, no parece ser que nadie conozca sus necesidades.
Están documentadas desde hace casi dos décadas.
Lo que falta explicar es por qué tantas siguen pendientes.
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