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Ponen en marcha 20 nuevas escaleras eléctricas en el Metro de CDMX de 120 que serán sustituídas

Por ReflectoresMX
22 enero, 2026
en CDMX
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Ponen en marcha 20 nuevas escaleras eléctricas en el Metro de CDMX de 120 que serán sustituídas
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Ciudad de México.- Con un costo de nueve millones de pesos cada una, el Gobierno de la Ciudad de México puso en operación 20 nuevas escaleras electromecánicas en diez estaciones estratégicas del Sistema de Transporte Colectivo Metro, que contarán con un sistema de monitoreo remoto para supervisar en tiempo real su funcionamiento.

Desde la estación Camarones de la Línea 7 —la más profunda de toda la red—, la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, aseguró que su administración sustituirá 120 escaleras durante su sexenio, a razón de 20 por año y habrá un programa permanente de mantenimiento preventivo y correctivo, para lo cual se hizo un contrato multianual con distintas empresas por 830 millones de pesos, equivalente a 276 millones de pesos anuales.

Las nuevas escaleras ya se encuentran en operación en las estaciones Camarones, Tacuba, Pantitlán y Patriotismo; mientras que las ubicadas en Centro Médico y Bellas Artes se pondrán en marcha durante el fin de semana, lo que beneficiará a cerca de 3.9 millones de usuarios.
Tan sólo en Camarones se instalaron ocho equipos nuevos en una profundidad de más de 40 metros y el próximo año se contempla la sustitución de las ocho restantes.

La mandataria aseguró que actualmente el 96 por ciento de las escaleras del sistema se encuentran en funcionamiento y anunció un número telefónico directo 56 58 01 66 42 para reportar fallas, con el fin de fortalecer la atención ciudadana.

Por su parte, el director general del STC Metro, Adrián Rubalcava Suárez, advirtió que habrá sanciones para las empresas que incumplan los convenios para dar mantenimiento a las escaleras eléctricas. “Ya no debe haber pretextos. Si incumplen, habrá repercusiones. La prioridad es que el servicio sea óptimo y de primera”, expresó al reconocer que una de las quejas recurrentes de los usuarios son por las fallas de las escaleras eléctricas.

Detalló que cada equipo fue diseñado a la medida de la estación, con tecnología que reduce vibraciones, ruido y desgaste, además de contar con frenos de emergencia de acción gradual para mayor seguridad.

Apuntó que el sistema de monitoreo remoto que permitirá supervisar en tiempo real el funcionamiento de las escaleras, ya opera en más del 50 por ciento de los equipos y que alcanzará el 100 por ciento al final de la administración.

Etiquetas: CDMXmetro
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