El Congreso de la Ciudad de México analiza una iniciativa para garantizar al menos una hora de estacionamiento gratuito a clientes que acrediten consumo en establecimientos mercantiles de la capital.
La propuesta fue presentada por el diputado de Morena Pedro Haces Lago, quien plantea modificar la Ley de Establecimientos Mercantiles de la Ciudad de México con el objetivo de evitar cobros que considera desproporcionados y que afectan directamente a los consumidores.
De acuerdo con la exposición de motivos, actualmente muchos centros comerciales, supermercados y tiendas departamentales operan los estacionamientos como negocios independientes, lo que genera costos adicionales para las personas que acuden a realizar compras.
La iniciativa plantea que cuando un establecimiento cuente con servicio de estacionamiento —ya sea propio o mediante concesión, convenio o arrendamiento— deberá otorgar una hora continua de gratuidad a quienes comprueben consumo dentro del negocio.
El texto señala que el titular del establecimiento será responsable de garantizar este beneficio, independientemente de la modalidad bajo la cual opere el estacionamiento.
Según el legislador, el objetivo es reconocer que el estacionamiento forma parte de la infraestructura complementaria al comercio, por lo que su uso no debería convertirse en una carga económica adicional para quienes consumen dentro de los establecimientos.
“No hablamos de gratuidad absoluta, no hablamos de eliminar el servicio, no hablamos de imponer cargas desproporcionadas, hablamos de una medida razonable, una medida proporcional, una medida que reconoce el carácter accesorio de lo que es un estacionamiento”, dijo Haces Lago.
La propuesta argumenta que la falta de criterios uniformes ha permitido esquemas de cobro discrecionales, lo que genera incertidumbre para los usuarios y, en algunos casos, prácticas que pueden resultar abusivas.
Además, el documento señala que estos cobros afectan con mayor intensidad a personas adultas mayores, familias con niños y personas con discapacidad, quienes en muchos casos dependen del automóvil para acceder a servicios y espacios comerciales.
De aprobarse, la reforma buscaría fortalecer la protección al consumidor, mejorar la accesibilidad a espacios comerciales y promover condiciones más equitativas en el uso de estacionamientos vinculados a establecimientos mercantiles en la Ciudad de México.
